Tudo sobre a região do Anhanduizinho
Campo Grande, sexta-feira, 03 de julho de 2026.

Mesmo com muito barulho registrado desde as primeiras horas do dia, moradores do Jardim das Nações, demonstraram alegria e felicidade, pois são as obras chegando ao local (Foto: Divulgação)
Se o barulho ininterrupto das máquinas, o intenso trânsito dos trabalhadores e a poeira devido à estiagem, forem sinônimo de progresso e prosperidade, os moradores do Jardim das Nações, localizado no bairro Parati, na região do Anhanduizinho, podem festejar a chegada de tais benefícios, após a longa espera que de quase 25 anos.
Nem mesmo o frio registrado desde as primeiras horas do dia, nesta sexta-feira (3), tirou a alegria dos moradores da localidade que desta feita, ao contrário do passado, aceitou de “boa” a poeira causada pelas máquinas, principalmente a Pá Carregadeira, responsável em fazer o buraco onde serão colocadas as manilhas para as obras de drenagem, igualmente, há anos aguardada, para evitar o transbordamento nas ruas em dias chuvosos registrados no referido Jardim que a partir de agora, poderá ser muito mais florido, com as obras de drenagem e pavimentação.
Tais benefícios, finalmente saíram dos papeis e ganharam as ruas do Jardim das Nações, após a assinatura da esperada ordem de serviço, acontecida nesta quinta-feira (2), à tarde, sinalizando o início das obras, que tem como o Quartel General dos maquinários a Rua Hikaru Kamiya, umas das beneficiadas.
Com o investimento no valor total de R$ 15,7 milhões, direcionado nas obras de pavimentação e drenagem, 25 ruas do agora “florido” Jardim das Nações, receberão esses benefícios, muito festejados em pleno século XXI, e que ainda, serão divididos em duas etapas.
Nesta primeira fase, que foi iniciada de fato nesta sexta-feira (3), serão 17 ruas que receberão as obras, o que corresponde a mais de R$ 10,3 milhões investidos na localidade.
Ruas
Nessa primeira fase de obras de drenagem e pavimentação, as ruas que receberão esses benefícios serão essas: Rua Luis Coutinho, Maisa Coutinho Anache, Maria Garbini, Jacira Gonçalves Lazarini, Paulo Arashiro, Hikaru Kamiya, Ary Matoso, Hailton de Almeida Lemos. Délia Sobral Pettengil, Hermelindo Lazarini, Elpídio Espíndola, Gabriel Abrão, Daniel Jano Catarineli, Tatsumi Gonda, Aguida Assis Ribeiro, Ikudo Gonda e a Rua Jorge Rahe.
Ruas principais
Por se tratar de um loteamento menor e localizado dentro da malha do bairro Parati, o Jardim das Nações, tem quatro das 25 ruas, que foram o “miolo” central da localidade:
Rua Khalil Abrão, Alberto José Abrão, Francisco José Barreto e a Hikaru Kamiya.
Durante a assinatura para a liberação do início das obras, a Rua Hikaru Kamiya, onde está o “QG” da construtora responsável pela realização dos serviços, recebeu vários moradores que incrédulos, quiseram ver de perto, se de fato tudo aquilo era realidade e entre eles, o técnico de informática e presidente da associação de Moradores do referido Jardim, Vanderlei Schineider, que de forma emotiva destacou que finalmente as reclamações dos moradores foram ouvidas.

Presidente da Associação de moradores, Vanderlei Schineider,acredita que, após 20 anos de longa espera,moradores foram, finalmente ouvidos (Foto:Divulgação)
“Há 20 anos estamos nessa luta para conseguir o tão sonhado asfalto no Jardim das Nações. Agora acredito que a localidade também passará a ter o reconhecimento devido, já que temos a Universidade Federal, Centro de Zoonoses e o Laboratório da Fiocruz aqui no bairro”, comentou de forma otimista.
Quem também comemorou a conquista é o representante comercial Diego Henrique, que mora no local há 18 anos.
“Agora, além de valorizar nossas casas, também vai ajudar nossas crianças e as famílias que moram aqui, porque, por enquanto, apenas as linhas de ônibus são pavimentadas. Com o asfalto, também vemos que haverá uma melhoria na segurança da região”, complementa.
Casca de ovo
Mesmo com a chegada das tão sonhadas obras de drenagem e pavimentação, aguardada há mais de 20 anos, os moradores do Jardim das Nações, devido ao tempo de longa espera, torcem para os referidos serviços sejam de ”excelência” e com muita qualidade, para que, principalmente a pavimentação asfáltica, não seja em curto espaço de tempo, a famosa “casca de ovo”, exigindo então o trabalho da chamada “operação tapa-buraco”, que de fato acaba com a pavimentação e com isso, pode levar mais duas décadas para a recuperação das ruas beneficiadas.
Como se sabe, no mundo da engenharia e no vocabulário popular, o dito popular “asfalto casca de ovo” é um termo pejorativo usado para descrever vias recapeadas de forma inadequada. Geralmente, trata-se de um revestimento fino o Tratamento Superficial Duplo (TSD) que se esfarela, racha ou abre buracos facilmente após chuvas ou com o tráfego pesado. O nome faz alusão a uma camada tão fina e frágil quanto a casca de um ovo.
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